「あわわ…どうしたらいいの！」って、
近くのスーパーの駐車場で汗だくに・・・。
バックでの駐車、
なかなかうまく入らず、
後続車が続々と迫ってくる・・・。
「早く入れろよ…」
そんな風に言われている気がして
ますます焦った経験はありませんか？
このような経験は免許取り立ての頃、
一度や二度は誰でもあるのではないでしょうか？
自分が恥ずかしいだけならまだ良いのですが、
焦って他の車にでも当ててしまったら
シャレにもなりません。
でも、ご安心下さい！
下手くそだった私でも
今ではスムーズに駐車することが出来る様になれました！
だから、アナタも必ずできる様になります。
ポイントはハンドルの切り方とタイミング！
これをまず理解しておくだけでグッと楽になります。
難しい事は言わずに、
なるべく簡単にお伝えしていきますので
一緒に見ていきましょう♪
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バック駐車・車庫入れのコツとは？
入車するときの車の角度に注意する
大事になのは駐車する角度です。
車の角度は45～50度がベスト。
車の角度が決まればバック駐車も成功率が上がります。
注意するべきは死角となっている左側。
右ハンドルの車だと、左側は見え辛いです。
左側はミラーを駆使して
位置確認をするようにしましょう。
ミラーを見ても見えにくい場合は、
ミラーの角度を変えるのも一つの手です。
乗る人によって見えやすい角度は違いますので、
乗車時に調節してから運転するといいかもしれません。
しかしサイドミラーばかり見過ぎてもいけません、
あくまで大事なのはピポッド位置と入車の角度。
バック駐車も車庫入れも俯瞰で、
車体の状態を常に意識してゆっくりと車を動かすことです。
車が停止した状態でハンドル操作する
車庫入れのポイントは、
車を停止させた状態でハンドルを操作することです。
車のアクセルを踏んだままのバック運転は、
ハンドル操作が追いつかないことがあります。
もし車を走らせたままバックをするのであれば、
10km/hくらいの速度がいいでしょう。
参考としては、
オートマ車のクリーピングくらいの速度です。
それでも難しい場合は、
車を完全にストップさせた状態で
ハンドル操作をするとうまくできます。
いつでもブレーキを踏めるように
足はブレーキペダルに乗せて置くのがベスト。
この時、
間違えてアクセルペダルに足を乗せていて
事故を起こしてしまったというケースもあるので、
乗せるペダルは目視で確認するようにしましょう。
これによって何回か切り返しを行う必要がありますが、
焦らず落ち着いて車を操作することで成功率が上がります。
下手に駐車を一度で成功させようと
こだわらないことが案外コツだったりもします。
右後輪のピボットエリアへの到達を意識する
教習所でもバック駐車の際に
「あそこを目印にして」という風に
教わった方もいらっしゃるのではないでしょうか。
その目印となるのがピボットエリア。
左バックの場合は左後輪を、
右バックの場合は右後輪を
ピボットエリアに合わせるのがポイント。
それを意識して、
後輪をピボットエリアに近づけるだけで
成功率が上がります。
ミラーや目視で、
ピボットエリアを確認することが大事ですが、
そちらばかりに注意がいってしまうと
逆側への注意ができなくなってしまうので、
周囲を確認しながら、
運転することも忘れないようにしましょう。
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バック駐車最大のコツとは？
バック駐車最大のコツは、
「絶対に慌てずに、ゆっくりと駐車すること」です。
ショッピングモールの駐車場や
コインパーキングでは、
後続車が来ていることも多く、
どうしても焦ってしまいがち。
しかし、「迷惑をかけてはいけない」と
思って急いで駐車してしまったがために、
駐車場内で事故を起こしてしまえば本末転倒です。
決して慌てず、
ゆっくりと駐車することを心がけてください。
また、最近、AT車では、
アクセルとブレーキを踏み間違う事故も
多発しています。
駐車の際、
前進とバックを繰り返すときは、
ブレーキに足をかけながらクリープで
徐々にクルマを動かすようにしましょう。
コツをつかんで練習を積めば、
バック駐車を恐がる必要はありません！
駐車の苦手意識さえ克服すれば、
どこへでもドライブすることができます。
ドライブの楽しさを得るためにも、
苦手なバック駐車を練習してみませんか？
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