まだタイヤの溝が深かったり、新品から年数や走行距離が浅いので
スタッドレスタイヤの寿命はまだまだと思っていませんか？
世間では、だいたい3年が寿命とか言われています。
我が家のスタッドレスも、ついに4年目に突入しました。
もう、いい加減に買い替えの検討をしなくてはいけないのですが・・・・。
実際にタイヤの溝が残っていると、もったいない気がしちゃんですよね！
そこでスタッドレスタイヤの寿命は年数や走行距離ではどのくらいなのか、
知っておくべきスタッドレスタイヤの溝 プラットホームの簡単チェック方法などをお伝えします。
チェックポイントは ２つ
スタッドレスタイヤで安全に走行するには、次の2つのポイントが重要とされています。
溝の深さ・・・ 半分以上
タイヤの溝の深さが半分以下になると、スタッドレスとしては使えません。
普通のタイヤでチェックするスリップサインとは別の見方ですので注意してください。
溝の深さの見分け方は、プラットホームというもので判断します。
タイヤの溝をよ～く見ると、タイヤ一周につき４個の出っ張りがあります。
タイヤがすり減って、溝がこの出っ張りと同じ高さになると溝が半分のサインです。
下の写真は、黄色の丸の部分がプラットホームです。
この写真のスタッドレスは、あとちょっとでプラットホームが顔を出すって状況です。
プラットホームとは、
スタッドレスタイヤの溝が残り50%未満になると出てくるスリップサインのようなもので、
そこが露出してくると冬用タイヤ、つまり雪道や凍った道で走るタイヤとしてはもう寿命なんです。
使用年数とゴムの硬化具合をチェック
プラットホームまで十分に溝があったとしても、タイヤの性質上、経年劣化は避けられません。
多くのメーカーでは購入後およそ3年（3シーズン）で交換を推奨しています。
これもあくまで、毎年冬の時期のみスタッドレスタイヤに交換し、
シーズン以外の時期はきちんと保管して使用していた場合です。
保管状態が悪い、シーズンを過ぎても
履き続けるという状況があればやはり寿命は短くなってしまうでしょう。
また、2年（2シーズン）使用して、次の2年は使用せず、
その次の1年を使用するというのは、5年目としてカウントしてくださいね。
使い方や保管状態によっては、4年、5年と使えないことも無いですが、
この場合のほとんどが、溝は残っていてもタイヤのゴムが硬化してきます。
新品時はゴムが柔らかく、地面によくグリップするようになっていますが、
これが年を経るごとにかなり硬くなるのです。
新品のスタッドレスタイヤと触って比べれば、その違いは一目瞭然です。
この場合も、溝の有無に関わらず買い替えをおすすめします。
つまり経年劣化による寿命となります。
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スタッドレスタイヤの硬さをお店で診てもらおう
前述のようにスタッドレスタイヤは経年劣化をしていくものです。
その目安は3～4年程度ですが、保管状態によって品質の持続にはばらつきがあります。
そこで、ゴムがどれくらい硬化してしまっているかを実際に測る方法があります。
タイヤの販売店に行くと、タイヤの硬さを測る硬度計が置いてあります。
（※お店によっては無いところもあります）
この測定器を利用すればゴムの硬さがどれくらいかが一目瞭然です。
交換すべきタイミングもわかりやすいので、
心配な方は一度タイヤショップに行ってみることをオススメします。
同時に摩耗状態やひび割れ、シワ、外傷などのチェックもしてくれると思います。
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スタッドレスタイヤを長持ちさせる保管方法は？
ポイントごとに見ていきましょう。
スタッドレスタイヤの洗浄
スタッドレスタイヤの寿命を縮める、最大の要因は、ゴムの劣化です。
それを防ぐために、保管する時に、タイヤを徹底して洗浄しましょう。
・ホイールを外し、洗剤を使って、タイヤ共々、汚れを洗い流します。
・前後左右が分からなくならないよう、目印を付けておくと良いです。
直射日光を避ける
紫外線や高温は、ゴムの劣化を早めます。
それを避けるために、日陰で風通しの良い場所を確保しましょう。
・洗って、しっかりと乾かしたら、直射日光の当たらない場所で保管します。
・タイヤの薬品がにじみ出てくる場合があるので、ビニールシートやダンボールの上に置きます。
大きめのゴミ袋に入れるのもいいです。
タイヤの置き方に注意！
タイヤの保管時の置き方ですが、
変な置き方をすると、タイヤが変形してしまいます。
それを防ぐためにも、正しいタイヤの置き方を知っておきましょう。
・ホイールとセットで保管する場合は、横にして積み重ねます。
この時、空気圧を通常の半分にしておきます。
・ホイールと別で保管する場合は、タイヤを壁に立てかけるように保管すると良いです。
・市販されている、縦置きラックを使うと、保管が楽になります。
スタッドレスタイヤの寿命を伸ばすには、「走行」、「セルフチェック」、「保管」がカギとなります。
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スタッドレスタイヤの価格比較
安全のためとはいえタイヤを購入する費用もバカになりません。
そこで、メーカーによってどれくらいの値段の違いがあるか調べてみました。
価格．comです。
サイズは165/60K 15 77Q ぐらいのサイズで1本の値段です。
・ブリジストンBLIZZAK ： 14,430円
・ミシュランX-ICE ： 10,630円
・ヨコハマiceGUARD ： 11,700円
・ダンロップDSX ： 12,410円
・グッドイヤーICENAVI ： 9,900円
・トーヨーGARIT ： 7,120円
値段は正直なところ、マチマチです。
各メーカーのホームページで性能も調べながら、、
予算と相談して自分の走行に合うタイヤを選びましょう。
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まとめ
・スタッドレスタイヤとしての寿命はスリップサインではなくプラットホームで見ましょう！
・スリップサインは三角マーク、プラットホームは丸印のマークでチェックしましょう！
・プラットホームが出ていなくてもスタッドレスは3シーズンまでですよ！
・夏から冬、冬から夏へのタイヤ交換はホイールごと行うのがベターですね！
スタッドレスタイヤは命に関わる重要なアイテムです。
タイヤさんだけにまかせるのではなく、
ご自分でスタッドレスタイヤの点検を行い、
安全運転を心がけましょうね。
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